厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是东南内地贸易中心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防火线。革新凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统重要关节、国际集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年维持万万标箱级别。 能在剧烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶平凡不高出一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中央，正在共建“一带一起”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的就事尺度拟定以及评选，厦门港让全球海运效率得到慢慢提拔。 但厦门港没停顿正在单一劣势里，而是顺着家产头绪延长出更精准的服务。 近年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，积极构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货物集装箱堆场名目扶植，范围体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 不但如此，厦门港还利用海铁联运冲破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地域，但颠末鼎力开展海铁联运乐成打破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将当地腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现正在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以亘古未有的活力，在全天下商业中表演着更加要害的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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从整体框架，由于，中新网广州9月27日电 (记者 王坚)本年第20号台风“博罗依”已于27日移入南海。27日至28日，粤西海面以及琼州海峡风力逐渐加年夜到7至8级、阵风9至10级。27日下午，粤西徐闻宣布台风黄色预警信号，当地中小学校、幼儿园、托儿所停课。--> 据介绍，停止27日17时6分，徐闻台风黄色预警旌旗灯号失效中，全省另有6个台风蓝色预警信号失效中。 广东省气象部门表示，“博罗依”对广东的影响主要集合在粤西，...
从用户角度，而且，中新网重庆9月26日电 (张旭)2025年国庆假期将至，重庆市交通运输综合行政执法总队26日发布动态称，将启动高速公路服务保证提拔言论，尽力为市民打造“安畅舒美”的出行情况。 记者注意到，在这次口头中，当地为减缓高速公路收费站、效劳区拥挤而推出的“潮汐式”办事成为亮点。图为9月26日拍摄的包茂高速重庆武隆段。(无人机照片)张旭 摄 据重庆市交通运输委员会预计，2025年国庆假期期间，重庆高速...
